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Un excès de vitesse de seulement 5 km/h multiplie déjà les risques d’accident mortel. Ignorer un simple clignotant, même sur une route déserte, expose à une responsabilité pénale et à
Oubliez la ligne droite et l’évidence : la route de l’homologation trike en France ne s’adresse qu’aux téméraires capables d’affronter la rigueur du contrôle administratif. Ici, chaque étape compte, chaque
Un chiffre glacial : chaque année, plusieurs milliers de transactions automobiles butent sur un refus de certificat de non-gage. Derrière cette statistique, des propriétaires désemparés, des acheteurs frileux, et une
85 % des détenteurs du permis en France n’ont jamais passé de véritable contrôle médical. Pourtant, depuis septembre 2023, les choses évoluent : désormais, passé 75 ans, il faut se
Six secondes d’inattention suffisent pour bouleverser l’ordre d’un carrefour. Un feu tricolore qui s’éteint, et soudain, la mécanique urbaine se grippe. La législation française ne laisse aucune place à l’approximation
3 000 euros. C’est parfois le surcoût, en occasion, d’un quad modifié par un passionné par rapport à un modèle neuf flambant sorti d’usine. Les prix affichés en concession ne
37 euros d’amende. Voilà ce que risque un automobiliste qui néglige la contre-visite après un contrôle technique. Derrière le prix affiché, le flou domine : chaque centre fixe sa règle,
17 millions d’accidents de la vie chaque année : ce n’est pas un slogan, c’est un chiffre qui claque. En France, la Sécurité sociale n’indemnise que partiellement les accidents de
Un conducteur peut se retrouver interdit de volant sans avoir commis une infraction grave : un simple oubli de paiement d’amende ou une accumulation de petits excès de vitesse suffisent
Un élève recalé à l’examen pratique n’est pas condamné à retourner en auto-école pour reprendre tout à zéro. Dès lors que certaines conditions sont réunies, il peut passer en conduite
Un véhicule électrique alimenté par une électricité issue du charbon peut émettre plus de CO₂ qu’une citadine hybride roulant en France. Les émissions de particules fines persistent même sur les
Les chiffres bruts ne mentent pas : en 2025, la GTI continue de fasciner, d’agacer parfois, mais surtout d’imposer son tempo sur le segment des compactes sportives. Derrière cette réputation
En France, il existe des véhicules à deux roues accessibles dès 14 ans, sans nécessité de permis traditionnel, à condition de respecter certaines exigences légales strictes. Les critères techniques, l’âge
Un même trajet, deux tarifs. C’est la réalité sur les plateformes de covoiturage, où l’heure, la date ou même le profil du conducteur suffisent à faire varier la note. Face
Personne n’aime payer trop cher pour son assurance auto, surtout lorsqu’il s’agit de concilier sécurité et économies. Pourtant, il existe différentes astuces pour obtenir une assurance auto moins chère sans
La Yamaha MT-07 ne s’est pas contentée de faire bonne figure : en 2023, elle a littéralement dominé le marché de l’occasion en France. Les chiffres sont sans appel. La
183 000 nouveaux scooters 125 cm³ ont été immatriculés l’an dernier. Un chiffre qui dit tout sur la place de ces deux-roues dans la vie urbaine française, loin du cliché
La Tata Nexon EV Max affiche une autonomie annoncée de 437 kilomètres selon le cycle ARAI, un chiffre rarement atteint chez les constructeurs généralistes de cette catégorie. Cette performance place
Les écarts de prix entre un TMAX 560 neuf et une version d’occasion dépassent parfois 5 000 euros, même pour des modèles récents affichant moins de 10 000 kilomètres au
En France, plus de 60 % des acheteurs de voitures haut de gamme expriment une insatisfaction croissante face au manque d’originalité des modèles proposés. Les réglementations européennes sur les émissions
Le marché automobile ne tolère ni l’immobilisme ni l’improvisation technique. Les réglementations sur les émissions se durcissent tandis que les exigences en matière de performance énergétique s’intensifient. Certaines entreprises choisissent
Déjà, on peut l’affirmer : la carte grise d’un diesel n’a plus la même saveur qu’il y a dix ans. Les calendriers légaux s’affichent partout, les ZFE se multiplient, les
Sur certaines Tesla produites avant 2017, la capacité des batteries peut décroître de plus de 10 % dès 100 000 kilomètres, alors que d’autres modèles affichent moins de 5 %
L’année 2026 s’annonce comme un tournant pour l’assurance auto en France. Avec une hausse tarifaire prévue de 4 à 5 %, les automobilistes cherchent plus que jamais à optimiser leur
Un remorquage à l’ancienne ? Oubliez. Le système électrique d’une Tesla impose ses propres règles. Remorquer ce type de véhicule sans respecter les procédures peut endommager la batterie ou les
Immatriculer un véhicule ne suffit pas : la loi française impose une assurance automobile dès la remise des clés, sous peine de lourdes sanctions. Oublier cette étape expose immédiatement à
À Paris, un taxi sans plaque lumineuse ni compteur scellé, c’est comme un billet sans compostage : l’arnaque n’est jamais loin. En France, seuls les taxis disposant d’une plaque lumineuse
Pas de chiffre magique ni de règle universelle : en France, l’assurance des voitures de fonction se joue sur un terrain balisé, mais semé de subtilités. L’employeur doit protéger chaque
Deux conducteurs affichant le même âge, le même véhicule et la même adresse reçoivent parfois des devis d’assurance auto différents, à garanties identiques. Un coefficient de bonus-malus en hausse, une
Le choix automobile de Mark Zuckerberg ne suit pas la logique habituelle des milliardaires de la tech. Contrairement à l’image associée aux grands patrons de la Silicon Valley, son garage
Le marché de l’automobile d’occasion offre de nombreuses opportunités pour acquérir un véhicule de qualité sans se ruiner. L’Opel Crossland, ce SUV compact particulièrement adapté à la vie urbaine, représente
Trois fois plus de retours en atelier pour certaines marques, alors que les tarifs et garanties se tiennent dans un mouchoir de poche. Les chiffres des organismes indépendants cassent les
La France n’a pas l’habitude de précipiter la disparition de ses symboles administratifs. Pourtant, le fameux permis de conduire rose, ce carton à trois volets qui a traversé les générations,
Un conducteur peut perdre son droit de circuler après un simple contrôle si une visite médicale obligatoire a été négligée. La réglementation distingue plusieurs catégories pour lesquelles ce passage chez
139 000 véhicules importés chaque année : la statistique ne laisse pas place au hasard, ni à l’improvisation. Au-delà des frontières, acheter une voiture en France en tant qu’étranger relève
En France, plus de 60 % des entreprises ayant une flotte de véhicules recourent désormais à des prestataires externes pour gérer tout ou partie de cette activité. Les gestionnaires de
La procédure de demande de carte grise ne tolère normalement aucune exception : l’ancienne carte grise doit être remise au moment du changement de titulaire. Pourtant, l’administration prévoit des solutions
Un chiffre brut, sans appel : chaque année, des milliers de demandes de carte grise sont recalées pour un détail oublié, un justificatif mal daté ou un nom mal orthographié.
Un permis de conduire qui a perdu de sa superbe ne sert plus à rien, même si l’on distingue encore vos nom et prénom. Impossible de négocier lors d’un contrôle
Un chiffre brut : chaque année, plus de 250 000 véhicules sont recalés au contrôle technique pour cause de défaut anti-pollution. Derrière cette statistique, une réalité : la loi n’interdit
Une statistique brute : plus d’un tiers des conducteurs de scooter 125 paient, chaque année, une assurance dont ils ne connaissent pas le détail exact, ni la réelle utilité de
Les longs trajets révèlent vite les limites des véhicules mal adaptés. Certains modèles affichent des équipements sophistiqués mais négligent l’ergonomie des sièges ou l’insonorisation de l’habitacle. À l’inverse, des voitures
En France, seuls 0,1 % des véhicules immatriculés roulent à l’hydrogène en 2023, alors que le pays accueille la plus grande usine européenne de production de piles à combustible. Les
100 euros ne suffisent pas à faire vrombir un moteur neuf dans votre garage. Ce chiffre, mis en avant par les campagnes publicitaires et les annonces gouvernementales, renvoie à un
800 000 euros. C’est la somme moyenne réclamée chaque année par les tribunaux français à des particuliers ayant causé, sans le vouloir, un dommage à autrui. À ce prix-là, la
135 euros. C’est le prix d’un changement d’adresse négligé sur une carte grise. Depuis 2017, la dématérialisation a tout balayé : plus de guichet, plus de queue en préfecture, tout
Les chiffres sont têtus : 2035, c’est la date qui s’impose comme une borne, un point de bascule, une échéance qui ne recule plus. D’ici là, la vente de véhicules
54,95 euros. C’est le prix du cheval fiscal en Île-de-France en 2024, bien loin du tarif breton ou corse. Changer de carte grise, ce n’est jamais le même tarif d’un
Les chiffres le confirment : le deux-roues urbain ne lâche rien, même face à la multiplication des restrictions et à la pression écologique. Les modèles compacts, longtemps relégués au second
2 800 euros : c’est le prix plancher auquel certains concessionnaires affichent la 125 Magpower Avengers. Pas de gadget inutile, pas de look fade. Juste une machine qui revendique son
Obtenir le droit de conduire une moto 125 cm³ ne dépend pas uniquement du permis B. Certaines conditions précises, instaurées en 2011 puis ajustées en 2013, imposent une formation obligatoire
L’homologation routière impose aux quads des exigences techniques précises, souvent méconnues des acheteurs. Certaines caractéristiques obligatoires, comme l’éclairage ou l’affichage de la vitesse, excluent d’emblée une grande partie des modèles
2 499 euros. C’est le prix affiché, noir sur blanc, sur certaines étiquettes de motos 125 neuves cette année, pendant que d’autres modèles dépassent allègrement les 5 000 euros, toutes
Choisir un véhicule d’occasion représente toujours un investissement important. Face à la diversité des modèles et aux nombreux vendeurs, il devient vital de privilégier une offre sécurisante. Opter pour un
3 799 euros affichés sur la fiche du Honda Dax ST125, et la promesse n’a rien d’une fiction. Sur le terrain, le tarif varie sensiblement, selon les concessions, la tension
680 euros. C’est le tarif annuel moyen payé en France pour assurer un deux-roues, toutes catégories confondues. Et pourtant, sur le terrain, la facture varie du simple au double pour
En France, le marché des motos 50 cc homologuées enregistre chaque année de nouveaux modèles, mais seulement une poignée répond réellement aux critères de performance, fiabilité et rapport qualité-prix attendus
1 500 euros d’écart. Sur le papier, deux scooters 50cc peuvent sembler sortir du même moule, mais la facture, elle, ne joue pas toujours dans la même cour. Les marques
700 euros de différence pour deux Yamaha Piwi 50 du même millésime : sur le marché de la mini-moto, la logique des prix n’obéit à aucune grille universelle. L’état général,
L’humidité persistante accélère la corrosion des composants métalliques, même sur des motos peu utilisées. Laisser un réservoir partiellement vide favorise la condensation et la formation de rouille interne, un phénomène