Catégorie : Auto

Un camion-benne de 10 m³ d’occasion perd en moyenne 30 % de sa valeur après deux ans de service, mais certains modèles maintiennent une décote inférieure à 15 % selon

Un carnet d’entretien vide et des kilomètres qu’on ne compte plus : c’est souvent le portrait d’un camion de 32 tonnes ayant déjà roulé sa bosse. Les filtres hydrauliques terminent

Le code défaut P1351 surgit fréquemment sur les moteurs diesel de la gamme Citroën équipés de systèmes d’injection électronique. Cette anomalie signale une incohérence entre le préchauffage des bougies et

L’écart de prix entre deux utilitaires d’occasion de même âge et de même kilométrage atteint parfois 40 % selon la région et la marque. À 1500 euros, l’offre existe, mais

Le permis C1 ne suffit pas toujours pour circuler librement avec un camion de 12 tonnes sur le territoire européen. Certaines zones imposent des restrictions spécifiques selon le type de

Oublier la vérification du carnet d’entretien condamne à des surprises coûteuses. La garantie constructeur ne s’applique que sous des conditions précises rarement respectées lorsque le véhicule change plusieurs fois de

L’assurance camping-car reste une démarche indispensable pour anticiper les éventuels risques liés à ce type de véhicule, qui combine les particularités d’un moyen de transport avec celles d’un espace de

Les variations de longueur entre utilitaires compacts ne dépassent rarement 30 centimètres, Pourtant, ces écarts minimes modifient considérablement la capacité de chargement et la maniabilité en ville. Certains modèles proposent

Un casque homologué ne garantit pas toujours une protection optimale lors d’un choc à grande vitesse. Certaines normes européennes, pourtant strictes, autorisent encore la commercialisation d’équipements dont la fiabilité divise

42 % de croissance sur le marché européen des hybrides rechargeables en 2023 : c’est l’ACEA qui l’affirme, chiffres à l’appui. Peugeot n’a pas flanché devant la tendance, bien au

Changer de rapport sans y penser, sur une boîte automatique, c’est offrir à la mécanique une invitation à vieillir prématurément. Passer de « D » à « R » alors

Sur le papier, commander une pièce détachée devrait être un jeu d’enfant. Dans la réalité, c’est souvent un casse-tête : catalogues incomplets, délais incertains, références perdues dans un océan de

Un véhicule soumis à un contrôle technique qui révèle une défaillance majeure doit obligatoirement passer par une contre-visite. Cette étape n’est pas illimitée : la réglementation n’impose aucun plafond au

Jusqu’en 2020, aucune version automatique de la Peugeot 308 GTi n’est officiellement sortie des chaînes de Sochaux. Pourtant, la demande pour une boîte auto sur les compactes sportives ne cesse

Une berline compacte qui bouscule les usages, voilà ce que propose la Peugeot 408. Loin des recettes figées du segment, ce modèle ose des matériaux, des volumes et des équipements

Sur le marché des compactes sportives, certaines motorisations disparaissent dès que les normes d’émissions se durcissent, tandis que d’autres parviennent à rester compétitives. La Peugeot 308 GTI déroge à la

Un demi-bar de moins dans vos pneus, et c’est 5 % de carburant qui s’évaporent, sans bruit, à chaque trajet. Près d’un automobiliste sur deux roule avec des pneus sous-gonflés,

Les chiffres ne mentent pas : selon les années et le moteur choisi, la Peugeot Partner Tepee automatique peut passer du statut de compagne fiable à celui de source de

Chaque année, des ajustements tarifaires interviennent sur le marché automobile, souvent en dehors des annonces publiques. Sur la Peugeot 408, certaines configurations bénéficient ponctuellement d’offres exclusives ou de conditions de

En 1987, la Peugeot 405 Break obtenait le titre de voiture de l’année, marquant un tournant pour la marque dans le segment des familiales. À cette époque, la demande pour

Oublier le remplacement du liquide de refroidissement sur une Peugeot 308 de 2021 peut entraîner une usure prématurée du moteur, même si le constructeur n’impose ce geste que tous les

Un capteur de pression de suralimentation défaillant peut provoquer une surconsommation de carburant, une perte de puissance moteur ou l’allumage intempestif du voyant moteur. Malgré sa taille modeste, son influence

En 2023, la Peugeot 308 GT Line automatique s’est imposée sur le segment des berlines compactes équipées de transmissions à double embrayage. L’intégration du moteur PureTech 130 ch EAT8 a

Il existe une contradiction dans le marché des citadines : la polyvalence ne rime presque jamais avec fiabilité sur la durée. Pourtant, la Clio 3 Phase 2 déroge à cette

Un chiffre, quelques lettres et tout bascule : le tarif de votre carte grise ne sort pas d’un chapeau, il s’appuie sur un calcul bien réel, orchestré autour des chevaux

360 chevaux, transmission intégrale, hybride rechargeable : la nouvelle Peugeot 508 PSE ne coche pas les cases habituelles d’une berline française. Jusqu’ici, aucun constructeur généraliste hexagonal n’avait osé ce pari.

Le prix d’une citadine n’obéit à aucune logique linéaire. À équipements comparables, deux modèles peuvent afficher plusieurs milliers d’euros d’écart, brouillant les pistes pour qui cherche à s’y retrouver. D’autant

Un même badge, mais un socle technique à part. La Clio 2 RS ne reprend pas simplement la plateforme moteur de la version classique. À chaque évolution, le châssis, les

Le tarif d’une assurance moto repose sur une analyse prenant en compte divers critères, mêlant à la fois les spécificités du véhicule, le profil du conducteur et des éléments liés

Le verrouillage automatique de l’autoradio chez Renault ne pardonne pas la moindre coupure : une batterie débranchée, et l’appareil se tait. Impossible de relancer la musique sans le fameux code,

Ne cherchez pas le raffinement, ici l’idée de confort cède la place à une révolution. À la sortie de la guerre, Citroën présente en 1948 au Salon de Paris un

360 chevaux sous le capot d’un break familial : ce n’est pas un fantasme, c’est la promesse de la Peugeot 508 SW PSE restylée, rareté mécanique dont la fiche technique

Le voyant ASR ne se contente pas de clignoter pour le plaisir. Sa lumière signale que le système d’antipatinage n’est plus exactement à son poste, parfois pour une raison aussi

En 2000, Renault commercialise une citadine de 230 chevaux équipée d’un moteur central arrière, transgressant les conventions de l’industrie automobile grand public. Aucun autre constructeur européen n’a jamais proposé, sur

Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur la recharge des voitures électriques : la réalité du terrain tranche net avec les idées reçues. Les kilomètres gagnés à chaque branchement

Rouler carte grise dans la poche, mais permis sur le fil du rasoir : en France, la loi n’accorde aucun sursis au conducteur dont le permis est en cours d’analyse

Un permis moto classique ne suffit pas toujours pour prendre le guidon d’un side-car. Selon la configuration du véhicule, un permis B peut parfois ouvrir la voie, à condition de

Un monocylindre peut tomber en rade bien avant un bicylindre sophistiqué. Derrière le mythe de la mécanique « simple et fiable », la réalité technique s’invite : des pièces mal

Un conducteur frappé d’un malus n’est pas systématiquement condamné à payer plus cher. Certaines situations ouvrent droit à une restitution partielle ou totale des sommes versées au titre du malus,

Un permis B délivré après le 19 janvier 2013 affiche une durée de validité limitée à 15 ans, tandis que ceux obtenus avant cette date ne comportent pas d’échéance automatique.

Personne ne prévient les candidats à la franchise : une franchise à tarif modeste n’ouvre pas forcément la voie royale vers des bénéfices rapides. À l’arrière-plan, des contrats truffés de

Le montant de la franchise reste à la charge de l’assuré, même lorsque l’accident a été provoqué sans intention. Certaines polices prévoient des franchises variables selon le type de sinistre

La législation française permet de conduire un scooter 50cc dès 14 ans avec le permis AM, tandis que les modèles 125cc exigent au minimum 16 ans et une formation spécifique.

L’assurance tous risques auto vous protège contre de nombreux aléas de la route, qu’il s’agisse d’accidents, de vol, d’incendie ou de dommages causés à des tiers. Contrairement à l’assurance au

Un conducteur qui aligne trois années sans accroc se voit gratifié d’une ristourne de 50 % sur sa prime d’assurance auto. Mais attention : la moindre fausse information donnée à

Les modèles 125 cc sous la barre des 1000 euros existent, mais leur disponibilité fluctue selon la saison et la région. Certains vendeurs appliquent des frais cachés lors de la

Un véhicule d’occasion peut parfois rapporter davantage qu’un modèle flambant neuf. C’est un paradoxe qui s’explique par le maquis de critères, de seuils et de subtilités qui encadrent les primes

En France, un permis A2 n’autorise pas la conduite d’une moto de plus de 47,5 chevaux, même après deux ans d’expérience. Le bridage d’un modèle 1000cc n’est possible que si

Un permis de conduire détérioré, perdu ou volé n’implique pas toujours le même délai de renouvellement. Selon le motif et la situation administrative, la procédure varie et peut imposer des

La courroie de distribution est un élément essentiel du bon fonctionnement de votre moteur. Pourtant, nombreux sont les automobilistes qui négligent son entretien ou reportent son remplacement. Cette négligence peut

Confier sa voiture à un garage pour des réparations est une décision qui peut s’avérer stressante. Entre les tarifs variables, la qualité de service inégale et les délais parfois incertains,

Un contrôle technique valide ne garantit pas toujours l’absence de défauts majeurs sur un véhicule d’occasion. La réglementation impose un passage tous les deux ans pour les voitures de plus

Un casque trop serré peut provoquer des maux de tête persistants dès les premiers kilomètres. Les fabricants appliquent souvent des tailles différentes pour un même tour de tête, générant des

Le catalyseur constitue l’un des éléments les plus critiques de votre véhicule moderne. Cette pièce maîtresse du système d’échappement transforme les gaz toxiques en vapeur d’eau et dioxyde de carbone.

À partir de 2025, le passage du permis de conduire ne sera plus possible avant l’âge de 18 ans, mettant fin à la dérogation qui permettait l’examen dès 17 ans.

Accrochez-vous : sur deux roues, le moindre détail compte, et le support de smartphone n’échappe pas à la règle. Le positionnement de ce précieux compagnon façonne la sécurité et l’aisance

L’application rétroactive du malus écologique en 2026 suscite des interrogations sur les véhicules déjà immatriculés. Les propriétaires concernés risquent une facturation supplémentaire, indépendamment de l’année d’achat du véhicule. Certaines catégories

Avoir un permis B ne permet pas d’accéder directement à la conduite des véhicules relevant de la catégorie C. La réglementation impose des étapes précises, souvent méconnues, qui diffèrent selon

Un adolescent de 14 ans qui file sur un scooter 50 cm3 n’a rien d’une anomalie réglementaire : il a, en principe, décroché le permis AM. Ce précieux sésame, autrefois

En France, la réglementation impose une puissance maximale de 47,5 chevaux (35 kW) pour les motos accessibles avec le permis A2, mais certaines 600cc, une fois bridées, deviennent compatibles avec